Mehr Flügelrippen...
Die Zahl der Flügelrippen wächst stetig. So konnte inzwischen das fünfte Rippenpaar zwischen den Holmen eingepasst werden.
Für die Rippen kommt Birkensperrholz erster Güte zum Einsatz – selbstverständlich mit entsprechend kostspieligem Gütesiegel. Die Stege werden aus Fichtenholz gefertigt und mit Aerodux verleimt, jede einzeln über 3D gedruckte Schablonen geformt. Die Aussenkontur wird danach auf Rolf Fritschs CNC Fräse zugeschnitten. Der Grossteil der aktuellen Arbeiten dreht sich jedoch um Rippe 7. Sie übernimmt wichtige Funktionen im Flügel und ist entsprechend aufwendig und anspruchsvoll aufgebaut. Mehr dazu gibt es im nächsten Blog.
Der Grossteil der aktuellen Arbeiten dreht sich jedoch um Rippe 7. Sie übernimmt wichtige Funktionen im Flügel und ist entsprechend aufwendig und anspruchsvoll aufgebaut. Mehr dazu gibt es im nächsten Blog.
Wow! Welch grandiose Arbeit. Ich freue mich jetzt schon auf das fertige Flugzeug.
Stefan Scheuteri, Schweizer Luftwaffe 1982 bis 2025