Flügelholme Teil 5
- Administrator
- vor 3 Tagen
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Wer erinnert sich noch an die Rohlinge für die Holmgurte?
Ein Großteil dieser massiven Holzstücke ist inzwischen zu Spänen geworden – und aus zwölf Einzelteilen sind vier durchgehende Holmgurte entstanden.
Die Segmente wurden jeweils durch 750 mm lange Schäftungen verbunden. Das Verkleben dieser Übergänge erfordert höchste Präzision und erlaubt keinerlei Fehler.
Vor 70 Jahren reichten dafür ein paar einfache Holzböcke.
Heute nutzen wir das Flügel-Baugerüst als Arbeitstisch und richten jedes Teil mithilfe von Lasertechnik exakt aus. Als Klebstoff kam erneut Aerodux zum Einsatz – sorgfältig angemischt, bei kontrollierter Temperatur und unter konstantem Anpressdruck über 20 Stunden hinweg ausgehärtet.
